CMM1-10 煤矿用液压锚杆钻车是我公司针对煤矿井下巷道的锚装研制的一种多用途新型钻车。

为矿业绿色智能高效开采而努力创新

主要用于巷道掘进机后方进行锚杆（索）的补打作业。特别在打地锚方面，效果尤为突出，是普通地锚机效率的3倍以上，有效的降低了工人的劳动强度。目前该机在矿方使用效果良好。

减人提效

坚固耐用

操作简便

灵活实用

完善售后

1. 采用履带式行走，能够很好地适应井下坑洼、泥泞的地面条件。
2. 电力驱动，全液压控制。
3. 钻臂可以 360°旋转。
4. 钻臂可以作为平台，既能搭载探水钻机，也能搭载锚杆钻机。

 结构特征

— 主要用途及适用范围 —

工作原理：

钻车泵站启动后，通过钻车后方的先导操作阀控制钻车移动到需要的位置，准备打孔作业；钻臂由连杆臂、横臂组成，可以保持钻机部水平升降，安装在可以 360°旋转的回转部上，通过先导操作阀控制钻车钻臂及搭载在钻臂上的锚杆钻机或探水钻机伸展到合适的打孔位置，开始打孔作业。

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- 售后服务 -

— 产品特点 PRODUCTS — 

- 生产能力 -

CMM1-10 煤矿用液压锚杆钻车

1. 兖矿集团东滩矿，随掘进机后补锚杆、锚索。经矿方自己做效率对比试验：与传统风动锚杆机相比较，每根7m锚索完成的时间提高约10分钟（本机钻孔马达可以反转，卸钻杆亦可提高很多时间），且大大减轻劳动强度。仅需两人配合操作。

钻车泵站启动后，通过钻车后方的两联先导操作阀控制钻车移动到需要的位置，准备打孔作业；钻臂由横臂、上连杆臂、下连杆臂组成，安装在可以360°旋转的回转部上，通过八联先导操作阀控制钻车钻臂及搭载在钻臂上的锚杆钻机或探水钻机伸展到合适的打孔位置，开始打孔作业。

2. 云南大理，太平洋桥梁隧道建设。

3. 淮南潘三矿，打地锚，开孔直径38mm， 10m深平均用时50分钟（包括上、卸钻杆时间）。是本矿原有地锚机效率的3左右。仅需两人配合操作。

产品参数

钻车尺寸：5.4×1×1.8m 收紧

（长 × 宽 × 高）  
水平钻孔高度  ≤ 3.45m
行走速度  ≤ 20m/min
爬坡能力  ±12°
钻孔直径  Φ28~Φ50mm
额定压力  16MPa
 

钻孔上下倾角  ±90°
钻孔水平倾角  ±180°
油缸推力 滑动架油缸  14kN
整机重量  6t

探水钻机
额定转速  210r/min
额定转矩  500N.m
钻孔深度  0~100m
钻孔速度 0~1.5m/min 

锚杆钻机

额定转速  460r/min
额定转矩  300N.m
一次最大钻孔深度  2.4m
钻孔速度  ≥ 1m/min